ഉയർന്ന ചാലകതയുള്ള ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് ബസ്ബാർ - നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഡിസൈൻ

ഉപരിതല പൂശിയ ഓക്സിജൻ രഹിത ചെമ്പ് ബസ്ബാർ

ഉയർന്ന ശുദ്ധതയുള്ള ഓക്സിജൻ രഹിത ചെമ്പ് (Cu ≥ 99.95%) ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ എക്സ്ട്രൂഷൻ, തുടർന്ന് കൺഫോം ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയ എന്നിവയിലൂടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സൂക്ഷ്മ ധാന്യ ഘടന, വൈദ്യുതചാലകത ≥ 98% IACS, പ്രതിരോധശേഷി ≤ 0.0172 Ω·mm²/m എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ലഭ്യമായ ഉപരിതല കോട്ടിംഗുകൾ

● സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് (കനം 5–20 μm, കറന്റ് സാന്ദ്രത അനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം)
● ടിൻ പ്ലേറ്റിംഗ് (കനം 5–30 μm, മികച്ച ഓക്‌സിഡേഷൻ പ്രതിരോധമുള്ള ഹോട്ട്-ടിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോ-ടിൻ പ്രക്രിയ)
● നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗ് (കനം 3–15 μm, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, തേയ്മാനം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും നാശന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും)

പൂർണ്ണ-പ്രോസസ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം

● വരുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ 100% നേരിട്ടുള്ള വായനാ സ്പെക്ട്രം വിശകലനവും ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്ക പരിശോധനയും.
● ആന്തരിക വിള്ളലുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി എക്സ്ട്രൂഷനുശേഷം 100% എഡ്ഡി-കറന്റ് പിഴവ് കണ്ടെത്തൽ.
● എക്സ്-റേ ഫ്ലൂറസെൻസ് കനം ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ പോയിന്റും അനുസരിച്ച് കോട്ടിംഗിന്റെ കനം അളക്കുന്നു; യൂണിഫോമിറ്റി ≤ ±8%
● ആവർത്തിച്ചുള്ള 180° ബെൻഡിംഗും തെർമൽ ഷോക്കും (288°C × 10 മിനിറ്റ്) ഉപയോഗിച്ച് GB/T 5270 ന് കോട്ടിംഗ് അഡീഷൻ പരിശോധിച്ചു; പുറംതൊലിയോ പൊട്ടലോ ഇല്ല.
● ഓരോ ബാച്ചിനും നൽകുന്ന മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ (SGS, പോണി, മുതലായവ ലഭ്യമാണ്), ചാലകത, കോട്ടിംഗ് കനം, അഡീഷൻ, ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകൾ മുതലായവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

500 kVA-യ്ക്ക് മുകളിലുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണ പദ്ധതികൾ, നവ-ഊർജ്ജ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങൾ, റെയിൽ ഗതാഗതം, വ്യാവസായിക വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. 300 mm × 30 mm × 6000 mm വരെയുള്ള പരമാവധി സിംഗിൾ-ബാർ അളവ്, ഒരു ബാറിന് 4000 A-യിൽ കൂടുതൽ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ബൾക്ക് ഓർഡറുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ ലീഡ് സമയം; ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ലേഔട്ട് ഡ്രോയിംഗുകളും ബസ്ബാർ ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണ സേവനങ്ങളും അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമാണ്.